De fleste forbinder nok amerikanske pickuper med sterke og seige dieselmotorer. Store rekkeseksere og V8-motorer gjør de tunge jobbene disse bilene er skapt for. Firehjulsdrift, lavgirserie og automatgir hører også med til denne biltypen som i Norge i hovedsak består av Chevrolet Silverado, Ford F-250 og Dodge Ram.
Nei, nei og nei
SRT-10 har ikke firehjulsdrift. Det gjør blant annet at selv tørr asfalt kan fremstå som såpeglatt isføre. Den har heller ikke automatgir. Istedet er den utstyrt med en sekstrinns manuell girkasse som du virkelig må bruke krefter for å betjene. Til girkassen hører det også med en blytung kløtsjpedal som passer best til vektløftere. Lavgirserie? Nei.
Motormessig kan man på mange måter si at dette er en vellykket bil. En 8,3-liters V10-motor er ikke akkurat noe man befatter seg med til daglig. V10-motorer er generelt sjeldent, og finnes nå kun i Porsche Carrera GT, Lamborghini Gallardo, nye BMW M5, Dodge Viper, Ford F-250, Ford Excursion samt testbilen Dodge Ram SRT-10. Volkswagen bruker også V10-ere, men med diesel, både i Touareg og Phaeton.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
Dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
