C-Max selger svært godt i Europa, så godt at Ford nylig bestemte seg for å øke produksjonen. Her i Norge har imidlertid ikke salget tatt av i samme grad som på kontinentet. Hittil i år er det kun solgt 300 C-Max, mens det til sammenligning er solgt flere enn 900 Volkswagen Touran. Dette er interessant, fordi de to bilene har solgt nøyaktig like godt i Europa som helhet, med rundt 40.000 eksemplarer hver.

DinSides skyld?

Vi tør ikke si noe skråsikkert om hvorfor C-Max selger så mye dårligere her i landet enn i Europa forøvrig. Men det er nok ikke utenkelig at stortesten vi gjennomførte i samarbeid med TV2 kan ha spilt en rolle. Der kåret vi Volkswagen Touran til vinner, mens C-Max måtte nøye seg med en fjerdeplass, etter Touran, Renault Scenic og Opel Zafira.

Hard kritikk fra Sverige

Selv om C-Max ikke vant vår stortest, har vi aldri hevdet at C-Max er en dårlig bil. Bilens problem er etter vårt syn at konkurrentene har vært enda flinkere. Vi lot oss derfor overraske over at den profilerte motorjournalisten Robert Collin i svenske Aftonbladet for noen måneder siden gikk ut med brask og bram og hevdet at C-Max er en livsfarlig bil.