Firmabiler og familiebiler velges gjerne ut i fra andre kriterier enn biler som kan kalles kjøremaskiner. Ford Mondeo stasjonsvogn er en av bilene på markedet som kombinerer – og imponerer.

Spesielt

Det er noe spesielt med å sitte bak rattet i en bil som på alle mulig måter kan karakteriseres som gjennomsnittsbilen, og allikevel glede seg til der veien slynger seg frem.

Når komforten i tillegg er fullt på høyde med konkurrentene og plassen er sjenerøs, er det ingen grunn til å synes synd på de som begrenses av et øvre beløp på firmabilen og en plasskrevende familie.

Midt i

Det er ikke langt mellom hver Mondeo på norske veier, den nye kommer også til å bli et vanlig syn. En måte å skille seg ut på, kanskje uten å vise det alt for mye, er å velge større motor og et eksklusivt utsyrsnivå.

Testbilen hadde en motor som er tilgjengelig under den magiske 300.000 kroners grensen, men et utstyrsnivå som diskvalifiserte den fra å knive om kundene i den attraktive målgruppen av firmabilkjøpere som har et tak på 300.000 kroner.

Det er som sagt lett å trives bak rattet i Ford Mondeo, avsnittet om motor og kjøreegenskaper kan du lese her.