En Audi TT-eier ville sagt den er for voldsom, at linjene er overtydelige og lite elegante. Vår erfaring etter at RX-8 er kjørt i noen dager er at førsteinntrykket holder seg, og at designen har elementer i seg det tar en stund å oppdage.

Spesielt fronten er tøff med voldsomme hjulbuer og kraftige profiler i panseret. Hekken blir mer ordinær, men med en klassisk Mazda-bakrute. Når det gjelder baklyktene og en del andre stilelementer er vi nok på linje med TT-eieren, lyktene er overdesignet og uelegante.

Praktisk

I den delen av artikkelen som handler om motor og kjøreegenskaper vil det gå tydelig frem at dette er en bil som appellerer til alt en sportslig sjåfør ønsker seg. Derfor er det litt spesielt at vi i tillegg oppfatter bilen som relativt komfortabel og definitivt praktisk. Det er en kombinasjon svært få kupeer klarer.

RX-8 oppleves som en ekte kupe, men den har i praksis fire dører. Ved å fjerne midtstolpen har Mazda fått til bakdører som er hengslet i bakkant. De kan ikke åpnes separat, men gir betydelig bedre tilgang til baksetene enn det vi finner i vanlige kupeer.