Andre generasjon Mercedes-Benz ML ble introdusert i det norske markedet høsten 2005 og var en av de mest brautende bilene vi til da hadde sett. Sent i fjor høst fikk bilen en midlivsoppdatering som blant annet omfatter nye frontlykter, nye støtfangere og ny baklyktinnmat. Disse endringene har ikke akkurat gjort ML mindre brautende - med sin sølvlakkerte grill er den store bilen fortsatt meget synlig i trafikkbildet.

Seks kraftkilder

ML er tilgjengelig med hele seks motoralternativer, hvorav hele tre V8-motorer: 420 CDI, 500 og 63 AMG. Sistnevnte kan skilte med hele 510 hestekrefter og 0 til 100 på utrolige 5,0 sekunder. Til gjengjeld koster den rundt 2,4 millioner kroner, noe som effektivt forhindrer den fra å bli en bestselger.

Innstegsutgaven

Vi har i dag tatt for oss den rimeligste utgaven, den dieselmotoriserte ML 280 CDI. Men heller ikke denne er spesielt rimelig - på prislappen står det 872.000 kroner. Nå er det ikke Mercedes-Benz og merkets importør som stikker av med alle disse pengene - mer enn 500.000 kroner ender opp i statskassen. Men det endrer ikke faktum - ML 280 CDI koster omtrent dobbelt så mye som en tipp-topp utstyrt folke-SUV av typen Mitsubishi Outlander eller Volkswagen Tiguan.