Toyota Previa, som forøvrig heter Estima i Japan, kom til Norge i 2000 og fikk nettopp en ansiktsløfting. Previa er pen av utseende og kvaliteten holder Toyota-nivå. Previa er den eneste bilen i klassen som kan leveres med åtte seter og har i tillegg 12 år rustgaranti.

Previa lider imidlertid under det samme problemet som Chrysler Voyager, Kia Carnival og Renault Espace - bensinmotoren er stor og passer derfor dårlig i forhold til det norske avgiftssystemet. Dessverre er det ikke bare den norske staten som har bestemt seg for å forsyne seg, men også Toyota selv. Det avsløres når vi kikker nærmere på dieselvarianten. Med en 2,0-liters dieselmotor som kun yter 116 hestekrefter koster nemlig Previa fortsatt over 450.000 kroner. Dette er kort og godt for dyrt og forhindrer effektivt vår kjøpsanbefaling.