I mange år var rundt tre prosent av kjøretøyene i Norge uforsikret. Det vil si at godt over 100.000 kjøretøyer kjørte rundt uten å ha den lovpålagte ansvarsforsikringen, som skal dekke skadene på motparten dersom kjøretøyet er innblandet i en ulykke.

Rundt halvparten av de uforsikrede var personbiler, men det fantes også en stor andel varebiler, traktorer, mopeder, snøscootere og motorsykler.

1.050 kroner i uka

For å motivere eierne til å tegne forsikring, ble det fra 1. januar 2018 innført dagsbøter for alle med uforsikrede kjøretøyer.

Stortinget vedtok at gebyret skulle være så stort at det ville være mer lønnsomt for eierne å betale forsikring enn denne boten.

For personbiler, varebiler, campingbiler, motorsykler og snøscooter er gebyret på 150 kroner dagen. For moped, traktor og veterankjøretøy er det 50. For buss og lastebil 250 kroner for hver dag kjøretøyet er uforsikret. Det betyr at en bileier som dropper forsikringen, kan vente seg et krav på 1.050 kroner hver uke, eller 4.500 kroner i måneden.

Kravet kommer fort

Dette er kanskje den minst kjente av alle gebyr-ordninger i trafikken. Men den angår mange og ilegges selv om kjøretøyet det gjelder ikke er i bruk.