Når det gjelder hvilke biler man har blitt mest eksponert for via ulike medier gjennom tidene, vil gode forslag være James Bonds Aston Martin DB5 eller Batmans Batmobile. Men for oss som ser mye på nyheter, står valget egentlig bare mellom to biler:

Toyota Hilux eller Toyota Land Cruiser.

For uansett hvor i verden det er krig og revolusjon, så kan du stole på at disse to bilene kommer seg frem, fullastet med opprørssoldater og kalashnikover, og alltid med en gigantisk Toyota-logo bakerst.

All pr er god pr, er det ikke så man sier? For inntrykket er i hvert fall at hvis du bor et sted hvor alle andre biler ristes i stykker, så vil de to Toyota-modellene fortsette å gå i all evighet. Og når krigen er over, rykker Røde Kors inn. Med Toyota Land Cruisere selvfølgelig …

Land Cruiser i kort sammendrag

Som motorjournalist får man stadig tilgang til nye biler, men for fem år siden skjedde det noe uventet. Toyota hadde nemlig en 1986 Land Cruiser tilgjengelig, hvis noen ønsket å prøve den. Selvsagt ønsket vi det!

Historien om Land Cruiser startet med Korea-krigen i 1950, da USAs regjering ba Toyota om å bygge 100 Willys Jeep-lignende kjøretøy, og i 1951 kom deres BJ-prototype – før serieproduksjonen startet i 1953. I 1954 kom Toyotas tekniske direktør Hanji Uhemara fram til at bilen måtte ha et flott navn som kunne matche konkurrenten Land Rover.