BMW går hardt ut med den nye modellen og fyrte av et forholdsvis friskt show under avdukingen. En samlet presse var samlet i BMWs FIZ (BMW Forschungs- und Innovationszentrum/ BMWs forsknings- og innovasjonssentrum). Dette kan vi trygt kalle de indre gemakker og i tillegg til selve bilen disket de opp med to styremedlemmer samt designsjefen Adrian van Hooydonk.

Nye tanker

Adrian Van Hooydonk er kanskje ikke så godt kjent for alle, men det er denne mannen som tok over designansvaret for BMW etter at den omstridte amerikaneren Chris Bangle sluttet. Bangle gjorde mange grep med utseendet til BMW-modellene, og nå mener i hvert fall vi at de er i ferd med å rydde opp i mye. Den nye 5-serien er lekker å se på, og i forhold til dagens er den både lengre og bredere, men ikke høyere. Den har også svært lang akselavstand og flere detaljer på bilen minner om eksisterende modeller. Vi ser konturer av både GT, Z4 og 3-serie i denne bilen og noe av det som gjøre bilen tøff er de svært brede nyrene i grillen. Nyrene på dagens bil er forholdsvis smale, og i 1972 da den første 520 kom hadde nyrene form som to smale stolper.