Denne bilen er nemlig en avansert prototype på en elbil og resultatet av et ambisiøst forsknings- og utviklingsprosjekt.

Målet: Lage en attraktiv, sikker og komfortabel elbil med akseptabel rekkevidde. Og til en overkommelig pris - i produksjon, naturligvis.

Prosjektet ble igangsatt av det tekniske universitetet i München (TUM), og gjennomført i samarbeid med anerkjente aktører i bilindustrien - deriblant BMW og Mercedes-Benz.

De to sistnevnte er allerede elbil-produsenter hver for seg, med henholdsvis BMW i3 og Mercedes B Electric.

Liten, men avansert

Resultatet ser vi her - det er elbilen Visio.M, som ble avduket ved prosjektets slutt.

Det er som vi ser en utpreget bybil, med plass til to og noe bagasje. Det er tatt i bruk avansert teknologi som karbonfiber-forsterket polymer (CFRP) for multi-seksjons-karosseriet. På samme måte som på BMW i3, som bilen kan synes inspirert av til en viss grad i stylingen.

LES OGSÅ: Bilen funnet opp på nytt

Men dette er altså en mindre bil. Visio.M er 355 centimeter lang, 155 centimeter bred og 131 centimeter høy. Den kan selvsagt ikke ses på som et alternativ til familiens første bil, men som svaret på behovet for lokal og punktvis individuell bilbruk, som en slags fremtidens Metro-Buddy, om man vil.