Som brødre må de finne seg i å dele det meste, men det er likevel forskjeller. For der MG-utgaven er siktet inn mot rundetider og effektivitet går Rover-varianten for komfort og eleganse. Pressemeldingen antyder retningen med følgende: with acceleration to 60 mph comfortably below 7 seconds.
Dyttes
Det er bakhjulene som er gitt ansvaret for at 4,6-literen fra Ford skal få vise hva den er god for. For Rover gjelder det altså at opp til V6-motorer er det forhjulsdrift, dukker det opp en V8er må bakhjulene gjøre jobben. Det kan ha noe med stabilitet i høye hastigheter å gjøre, toppfarten er 240 km/t, og så vidt vi kan huske er det ikke mange bilmodeller som kan leveres med enten forhjuls- eller bakhjulsdrift.
Voksne 410 Newtometer dreiemoment og 260 hestekrefter skal håndteres av en automatgirkasse, men det er ikke oppgitt hvor mange trinn den har til rådighet.
Retro
Den tilsynelatende loddrette grillen er inspirert av klassiske Rover P5B. Rover hadde lenge en V8er under panseret i sine toppmodeller, så det er bare rett og rimelig at de fikk lirket en inn i Rover 75.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
Dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
