Hans første tur med Hurtigruten gikk i 1976, og med det tok han opp sine foreldres store interesse. De startet sitt hurtigruteeventyr allerede i 1969, og reiste til sammen 28 ganger langs norskekysten. I dag har Christoph Amrhein reist cirka like mange ganger som sine foreldre, mange av turene med Vesterålen der han ble kjent med en nå pensjonert kaptein - Jan Klausen.

Eneste passasjer

- Jeg ble kjent med Klausen, og fikk etterhvert lov av ham til å bevege meg rundt på hele skipet. Nå liker jeg best å reise med skipene når det ikke er andre passasjerer med. Da får jeg full tilgang til hele skipet og får bli med på rutinene om bord.

62 år gamle Amrhein var eneste passasjer da MS Nordnorge gikk fra Ushuaia til Lisboa for noen uker siden, på vei tilbake til Norge og sommerrutene langs kysten. Det var andre Atlanterhavskrysning for tyskeren på et år.

- Forut for at båten skulle til Ushuaia i høst ringte jeg hver dag i et halvt år for å få bli med. Fire uker før avgang fikk jeg klarsignal, og var om bord i ni uker fra Las Palmas til Ushuaia.

Dette er en lang reise, men Amrhein kjeder seg aldri om bord. Og vel nede i syd ventet den beste delen av dette cruiset - besøket til Antarktis.

- Vi fikk se både is og pingviner. Dessuten kom båten seg inn til Kapp Horn, noe den ikke får gjort på hver tur.

Norge er favoritt

Etter mange turer langs norskekysten har Amrhein sine klare favoritter.

- Lofoten er mest spesiell, og turen fra Svolvær til Stamsun med buss er fantastisk. Jeg liker også å passere Stadt. En gang var det 14 meter høye bølger! Det eneste problemet med Norge er prisene - man hadde trengt sin egen seddelpresse, smiler Amrhein som egentlig foretrekker de eldre generasjonene av hurtigruteskip.

- Med de gamle skipene kunne alle passasjerene gå av i hver havn. Med de nye store skipene der det er plass til 800 passasjerer er det umulig for alle å rekke av og på under korte stopp.

Av den grunn foretrekker også Amrhein å reise på vår og høst, for å slippe unna de største flokkene av medreisende.