Nylig presenterte Association of European Airlines statistikk på flyselskapenes punktlighet i 2007. Den viser at det er store forskjeller mellom best og verst i klassen.

Skal du fly med portugisiske TAP, bør du være klar over at det er stor sjanse for at flyet blir forsinket. Tall fra 2007 viser at bare 59,5 prosent av TAPs flyvninger landet til riktig tid, mens 62,5 prosent tok av etter tidsskjemaet. Det gir en jumboplass på punktlighetslisten for kortdistanse flyvninger. 28 europeiske flyselskap er med i statistikken.

Se tabellen under for full oversikt

Bånn for BA

Spanair er ikke stort bedre til å lande til riktig tid med sine kortdistanseflyvninger. Bare 62,9 prosent av flyvningene landet etter skjema, mens selskapet er flinkere til å få flyene avgårde, for 71,3 prosent tok av til riktig tid. Ingen av disse to selskapene er de mest benyttede europeiske flyselskapene, men det finnes et annet og større flyselskap som ikke er stort bedre. British Airways landet punktlig i bare 64,7 prosent av tilfellene i fjor, og tok av til rett tid i 67,5 prosent av tilfellene.

Det er ganske mye dårligere enn flyselskapene som kom best ut. Luxemburgske Luxair var best, med en punktlighet på 86,6 prosent for ankomster, og 88,1 prosent for avganger i fjor. KLM klarte seg også bra. 84,9 prosent av flyvningene landet som planlagt, mens 80,5 tok av etter skjema.

Andre flyselskap som stort sett brakte passasjerene frem i tide var Austrian, ungarske Malev og Brussels Airlines (se tabell under).

Hvilke flyselskap roter bort bagasjen mest? Se i tabellen til høyre.

Ganske punktlig av SAS

SAS kommer ikke så aller verst ut - prosentvis punktlighet for kortdistanseflyvninger ved ankomst er 80,6 prosent, mens punktlighet for avgang er 80,1 prosent. Det er ikke så verst, i hvert fall med tanke på all streikingen i selskapet i april og mai i fjor.

Hverken Norwegian eller Ryanair rapporterer inn sin statistikk til AEA, og de er derfor ikke med i oversikten.

Forsinkede langflyvninger

Alle de ovennevnte tallene dreier seg om kortdistanseflyvninger. Hva så med langdistanse?

Her er det Spanair som kommer klart dårligst ut. En punktlighet på 36,6 prosent for ankomst, og 44,2 prosent for avgang er ikke mye å skryte av. Portugisiske TAP er ikke stort bedre. Bare 40,3 prosent av langdistanseflyvningene i fjor landet til riktig tid, mens bare 42,5 prosent tok av når de skulle.

Andre somlete langdistanseselskap er British Airways, Brussel Airlines, LOT. Alle disse hadde mindre enn 60 prosents punktlighet.

Tabellene kan sorteres ved å klikke på kolonnekategoriene.

Interessert i å se mer? Se hele rapporten fra AEA her.