Da DinSide for noen uker siden skrev om hvorfor mp3-spilleren må skrus av under take off og landing, satte det i gang en stor debatt.

Debatten handlet ikke bare om mp3-spillere, men også om mobiler. Det var mange som diskuterte og argumenterte rundt dette med mobilforbud på flyet.

Her er noen utdrag fra debatten:"Jeg vil tippe at 1 av 10 glemmer å slå av mobilen (jeg glemmer det sikkert hver 10. gang). På et stort fly kan det være 30-50 mobiler som til enhver tid er på. Hvis det hadde vært en reel risiko, hadde man ikke fått lov å ta mobil med ombord."

"Har du noen gang prøvd å ringe med mobilen din fra 33000 fot? Er som regel en fantastisk god dekning der oppe selv om ikke flyet har installert spesialutstyr for å bringe signalet videre."

"Jeg satt selv i cockpit under en take-off. Co-piloten satt og sendte melding fra moblitelefon, og den velkjente lyden du får når mobilen din ligger nær radioen hjemme dukket opp så det sang i ørene, så en av grunnene til at mobilen skal være avsått går jeg ut fra er at de ikke skal forstyrre kommunikasjon med tårnet."

"Kortslutninger og feil i selv enkel elektronikk kan få enheten til å sende ut stråling. Denne kan påvirke kommunikasjonen til flyet, radarer og kontrollsystemer. Lite sannsynlig at dette skjer, men man vet rett og slett ikke nok om elektromagnetisk stråling til å vite om alle farene med interferens ennå."