Skal du reise på ferie nå i januar? Har du tenkt å kjøre til flyplassen og parkere der?

I så fall bør du være klar over at en eller to uker ute i kulda uten bruk lett kan tappe bilbatteriet ditt. Resultatet er at du lander på flyplassen med en iskald og død bil som venter på deg.

Se det for deg - du og familien lander midt i natten og ønskes velkommen av -20 grader. Ungene er trøtte, og dere har bare på dere tynne klær. Boblejakke, lue og votter? Ligger hjemme.

Når endelig bagasjen har kommet, kaver dere dere ut til bilen som står på parkeringsplassen. Den er helt nediset. Du vrir om tenningsnøkkelen og ingenting skjer...

Les også: Må du ha spesial-startkabler til nye biler?

Kø for å få starthjelp

EuroPark bekrefter at det nå er mange som kommer tilbake til død bil. Parkeringsselskapet, som tilbyr parkering rett utenfor terminalen på Gardermoen, hjelper til med å få liv i bilen med startkabler, men når mange charterturister lander samtidig, blir det fort køer for å få slik hjelp.

Vil du bruke EuroPark, betyr det at du må bestille parkering innendørs hvis du vil unngå å bli stående og vente på å få bilen i gang etter ferien. Dette er betydelig dyrere enn utendørsparkering. En ukes innendørsparkering koster 1.160 kroner, mens en ukes utendørsparkering bare koster 390 kroner.