- Hvem, jeg?

Jeg ser ned i nettet som henger under bommen foran på båten, og på vannet som fosser forbi under nettet. Ikke det at båten går veldig fort, men den er i bevegelse og jeg har i alle fall ingen planer om å henge i et nett med sjøen som et faretruende nært bekjentskap. Man gikk ikke planken frivillig i sjørøvertiden, og man gjør det da virkelig ikke i år 2002 heller …

IJsselmeer

Vi er på seiltur med båteier og skipper Erik Hulsman (40) og førstestyrmann Koen Tiddens (19) om bord på klipperen Amore Vici. Hulsman har selv pusset opp det gamle lasteskipet fra 1897, og etter å ha sett bildene fra oppussingen har vi full forståelse for teksten under et innrammet bilde fra arbeidet som henger i salongen: Amore Vici – labore vici. Amore Vici er navnet som skipper Hulsman ga båten, i betydningen ”seiret i kjærlighet”; ved hjelp av tidligere eieres kjærlighet overlevde skuta.

Vi entrer Amore Vici i Enkhuizen, med IJsselmeers barske farvann i sikte. IJsselmeer er en ferskvannsinnsjø, og en del av den opprinnelige Zuiderzee. I 1932 ble sjøen avstengt fra Nordsjøen, ved hjelp av en 31 kilometer lang demning – Afsluitdijk - som forbinder Nord-Holland med Friesland. Noe av området ble demmet opp ytterligere, og sjøområder ble til landområder – 5 meter under havet. 5 meter er også IJsselmeers dybde i de nordlige områder, og 3,5 meter er dybden i sør.

Betalende mannskap

Groozeilval. Toppeneidstag. Genuaschoot. Vi drar i tau og slipper etter tau med uforståelige navn. Alle tauene er merket med navn, slik at passasjerene skal vite hva det er snakk om – dersom førstestyrmann Koen eller skipper Erik skulle finne på å rope ut at du skal heise Genauschootet …

- Kan noen hjelpe til her? Hold tauet slik, og slipp etter. Når jeg roper stopp kan du feste det rundt her, slik, sier Koen og slår det som jeg antar er en båtsknop, for å demonstrere.

Turene med Amore Vici eller andre båter i selskapet de Zeilvaart bygger på at passasjerene blir en del av mannskapet. Du må hjelpe til å heise seil, senke seil – og kanskje får du også prøve å holde roret. Selskapet har båter av varierende størrelse i stallen sin, og du kan være med på rundtur, dagstur eller fra en kai til en annen. Vi seiler fra byen Enkhuizen i Nord-Holland til Stavoren i Friesland.

Populær seilsjø

Det er grått og fare for regn når vi legger ut fra kai om morgenen, men skipper Hulsman har lovet oss et stort blått hull i skylaget over IJsselmeer som solen skal skinne gjennom. Så ved friskt mot – og med laber vind – stryker vi av gårde.

Førstestyrmann Koen har heist alle seilene på den 25 meter lange båten, med noe hjelp fra et slapt og uerfarent mannskap. Den drøyt 100 tonn tunge båten sniker seg av gårde i 3,4 knop – eller rundt 6,3 kilometer i timen. Toppfart med seilene oppe er 10-11 knop, og med motoren i gang kan den gå i 6 knop.

Nederland – og denne grunne innsjøen – er kanskje ikke det stedet du forbinder med seilbåter og seilferie. Men som vår båt er de fleste båtene vi møter denne dagen, og det er ikke få, båter med seil. Fremdeles foregår det en del frakt med skip over IJsselmeer, og innsjøen har også stor betydning som rekreasjonsområde.

Golden Circle

Det regner når vi ankommer Stavoren, og det blå hullet i skylaget og solen som vi var blitt lovet, har vi ikke sett noe til. Stavoren er et av mange sjarmerende steder rundt IJsselmeer –som av turistmyndighetene omtales som Golden Circle. De gylne områdene har sitt eget turistkontor, som kan ordne med rundturer, hotellpakker, seilpakker, sykkel&seilpakker, etc.

Muligheter og priser

Du kan leie alt fra større skuter for flere hundre passasjerer, til mindre båter for familien med venner. Du kan leie hele båten, eller du kan leie kun en lugar og seile med andre som du ikke kjenner fra før. Du kan ta en dagstur, helgetur, ukestur og ellers legge opp ruter etter eget ønske. Mulighetene er mange – det samme er aktørene som har båtutleie i disse farvann.

Priser varierer med størrelse på båt, sesong og hvilke ukedager du velger. Leie av Amore Vici en helg koster cirka €1.830 – eller 13.800 kroner. Med full båt, som er 18 personer, blir dette rundt 765 norske kroner per person. Mannskapet er med i prisen.

Relaterte artikler

Ut på tur?

Vi har mange nyttige verktøy for deg som skal ut på reise: