Hjemmefavoritten
I havnen på Eriksberg i Göteborg, hadde ASSA ABLOY hedersplass. Båten var byens absolutte hjemmefavoritt, men de greide ikke å innfri på veien ut i Göteborgs skjærgård. ASSA ble dermed værende på andreplass sammenlagt, slått av illbruck.
Mer svensk
SEB var racets andre svenske båt, de endte til sist på syvendeplass, såvidt slått av djuice. Her fotografert i havn i Göteborg, noen timer før starten på siste etappe.
Suverene
illbruck lå best ann før siste etappe, med seier i fire av de åtte som var gjennomført. Holdt de den verste konkurrenten, ASSA, bak seg på mikroetappen fra Göteborg til Kiel, ville de uansett vinne løpet sammenlagt.
Dragene
De norske dragene i sort og rosa, valgte båt fra en annen konstruktør enn seks av de syv andre båtene. Signalene fra Frostad og co. antyder at de ikke var fornøyde med det valget.
Ombord
Alt er skrapet til beinet hva gjelder komfort. Her et glimt av sjefsplassene ombord.
Små
Når man ser disse lette, smekre og relativt små farkostene, er det nesten ikke til å tro at de faktisk har seilt jorden rundt. Møter de et isfjell i mørket, er mannskapet alvorlig ute å kjøre. Her er båtene News Corp og Tyco ved kai i Göteborg.
Start
Kanonene gjallet fra borgen som vokter Göteborgs havn, og varslet at siste etappe var igang.
Favoritten på vei
Tyske illbruck på vei til hjemlandet for å sikre seieren i Volvo Ocean Race.
Syv seil
Seilbåtene måtte navigere seg frem mellom tusenvis av små og store båter på vei ut fra havnen i Göteborg. 33 grader i luften og strålende sol gjorde sitt til at oppmøtet var enormt.
Tilskuere
I alt fra små seilbåter til store skuter mønstret göteborgere og andre båtføre sponsorer og foreninger på, for å følge de åtte konkurrerende båtene ut gjennom Göteborgs vakre skjærgård.
Flere tilskuere
To av Stena Lines store ferger lå ved leden, fulle av skuelystne ved rekkene.
Hver sin grunn
De fleste var opptatt av å se på båtracet, men noen var på sjøen av helt andre grunner. For eksempel den tyrkiske gruppen som drev med maritimt inspirert modellfotografering på dekk.
Bart
Merk spinnakeren på News Corps båt - med et digert bilde av tegneseriefiguren Bart Simpson klistret over halve seilflaten. De norske dragene ligger her rett bak.
ASSA utover
Hjemmefavoritten ASSA innfridde ikke ut fra havnen i Göteborg. Selv om de burde kjenne farvannet bedre enn noen, forsvant de ut skjærgården som siste båt.
Helikopter
Det er stor ståhei rundt Volvo Ocean Race. Det svenske militæret holdt oppvisninger med helikopter og jagerfly i luftrommet over Göteborgs havn.
Dansere
Laber vind gjorde den siste etappen lengre enn hva det kunne se ut som ved start. I havnen i Kiel var dette imidlertid ikke noe problem. Dansere, musikk, gratis mat og drikke var noen av tilbudene til tusenvis av tilreisende som trosset tungt sommerregn i den tyske havnebyen.
Vinneren kommer
Når båtene endelig nærmer seg mållinjen tar fotografene oppstilling. Vi så på store deler av tiden, og kan forsikre at ingen synes å ha falt i sjøen - utrolig nok.
Vannkaos
Land-til-land båtliv ved mållinjen i Kiel.
Dragene i mål
Den norske båten vant, en for dem svært etterlengtet etappeseier, på strekningen Göteborg - Kiel. Her knipset i det de passerer mållinjen.
Mer vann
Ikke nok med regnværet, seilbåtene og deres mannskap hyldes med full fres fra havneskipets vannkanoner.
På land
Noen minutter kunne norske djuice og mannskapet ombord nyte seieren med full oppmerksomhet fra publikum og presse, før hjemmefavoritten fant veien inn i havnebassenget.
Barskinger
Det er ikke alle som har deltatt på alle ni etapper, men uansett er det sikkert godt å komme på land etter et langt race. Her en av djuices mannskap i prat med teammedlemmer fra News Corp.
Favoritten kommer
Noen minutter etter djuice ankommer illbruck fulgt av et flytende teppe av små og store båter, som alle bruker det de har av horn for å feire tysk hjemmeseier.
Heder og kaos
Fyrverkeri (ikke det helt store i dagslys, egentlig), vannkanoner, dundrende musikk, tusenvis av hoiende tilskuere og nesten like mange tutende båter, møtte hjemmefavorittene i havnen i Kiel etter vel gjennomførte ni måneder jorden rundt.
